Second Avenue Subway din New York, deschisă în 2017, a reprezentat o dezvoltare majoră pentru oraş, însă este în acelaşi timp cea mai costisitoare linie de metrou din lume, şi nici măcar nu este finalizată, potrivit Bloomberg.

Costurile de construcţie ale acesteia le-au depăşit de 8, până la 12 ori pe cele ale proiectelor similare din ţări europene, reflectând complexitatea crescândă a practicilor de construcţie din SUA.

Titlurile zilei

volumul lucrărilor de construcții crește brut cu 24% în februarie
Trump spune că nu-l va concedia pe Jerome Powell
România este al doilea mare producător de miere din UE
Fechet semnează ghidul pentru programul "Rabla pentru tractoare"
Acțiunile cu dividende stabile pot depăși BET în perioade de scădere
Deficitul bugetar al României, în termeni ESA, urcă la 9,3% din PIB