Ziua Îndrăgostiților nu înseamnă doar cine romantice și buchete de trandafiri. Pentru pasionații auto, poate fi și momentul perfect de a celebra una dintre cele mai seducătoare relații din cultura pop: cea dintre James Bond și Aston Martin DB5. O relație dintre om și mașinărie, care a redefinit imaginea agentului 007. Două sex simboluri ale secolului 20.
Statutul de simbol a fost asigurat atunci când mașina a fost aleasă pentru a reflecta puterea stilată a lui James Bond în primele filme ale seriei. Sean Connery a condus un DB5 în Goldfinger în 1964. DB5 și Agentul 007 și-au mai făcut apariția în Thunderball, Tomorrow Never Dies, Casino Royale și GoldenEye.
Deși DB5 era o mașină foarte scumpă pentru anii 60, vânzările au explodat după ce filmul Goldfinger a transformat modelul într-un simbol cultural, recunoscut la nivel mondial.
Dincolo de film, DB5 era impresionant și din punct de vedere tehnic. Lansat în 1963, modelul venea cu un motor de 4.0 litri, șase cilindri în linie, care producea aproximativ 282 CP — cifre impresionante pentru vremea respectivă. Totodată, dispunea și de tehnologie de ultimă generație, precum frâne cu disc și o cutie de viteze cu cinci trepte. Alte caracteristici includeau geamuri electrice sau scaune cu spătar reglabil. Seria DB a fost botezată după David Brown, la bază constructor de tractoare, care a cumpărat Aston Martin în 1947.
Desigur, versiunea lui Bond a făcut istorie prin gadgeturi: scaun ejectabil, plăcuțe rotative, perdea de fum, mitraliere ascunse, blindaj antiglonț sau lame de tăiat anvelope montate pe roți. Chiar dacă acestea țin de ficțiune, ele au contribuit mult la legenda creată în jurul modelului.
Duol DB5/Bond a avut parte de o publicitate agresivă de-a lungul timpului. De exemplu, în cazul filmului Goldfinger, Sean Connery a condus un DB5 argintiu pe Champs Elysees, în Paris, însoțit de 60 de femei cu trupurile pictate în auriu.
Advertisment