- Blue Air intră în faliment din cauza lipsei investitorilor și pierderilor continue, scrie ZF.
- Comisia Europeană consideră ajutorul de stat acordat ilegal și cere recuperarea banilor.
- Falimentul asigură valorificarea activelor și plata creditorilor în mod transparent.
Blue Air, compania aeriană low-cost românească, intră în faliment în iulie 2025, după ce nici conducerea companiei, nici acţionarul majoritar, statul român, nu au reuşit să găsească un investitor, potrivit anunţului făcut de Infinexa, o companie specializată în restructurarea firmelor aflate în dificultate, conform ZF.
Advertisment
Compania a încetat să mai opereze zboruri din septembrie 2022 și lasă mii de pasageri blocaţi pe aeroporturi. În martie 2023, Blue Air intră în insolvenţă, iar acum falimentul este oficial. În 2020, Eximbank acordase companiei un credit de 300 milioane lei.
Falimentul Blue Air protejează creditorii și valorifică toate activele companiei
Potrivit lichidatorului judiciar, falimentul este soluția cea mai corectă pentru protejarea intereselor creditorilor și maximizarea șanselor de recuperare a datoriilor. Toate activele Blue Air, inclusiv avioanele nefuncționale, se valorifică pentru a acoperi creanțele salariale, fiscale și alte datorii.
Titlurile zilei
Blue Air intră în insolvență după ce Comisia Europeană decide că planul său de restructurare nu este viabil și încalcă normele UE cu privire la ajutoarele de stat. România trebuie să recupereze de la Blue Air un ajutor de stat considerat ilegal, în valoare de aproape 34 milioane euro, plus dobânzi.
Statul preia Blue Air, dar falimentul asigură recuperarea corectă pentru creditori
Compania primește în timpul pandemiei garanții publice pentru a-și menține lichiditatea, însă planul de restructurare nu este suficient pentru a asigura supraviețuirea pe termen lung. Statul preia majoritar pachetul de acțiuni după suspendarea activității în septembrie 2022, însă fără succes în relansare.
În prezent, falimentul deschide calea pentru o distribuire corectă și transparentă a fondurilor către creditori, iar autoritățile urmăresc răspunderea foștilor administratori ai companiei.