Programul Rabla revine cu voucher redus la 3.500 de euro pentru electrice după ce la începutul anului Ministerul Mediului promitea 7.500 de euro

• Ecotichetul pentru mașinile electrice scade la 3.500 euro în Programul Rabla Auto 2025.
• Reducerea sprijinului poate descuraja cumpărătorii și frânează tranziția verde, scrie ZF.
• Vânzările de electrice scad, în ciuda creșterii generale a pieței auto.

Ministerul Mediului pune în dezbatere ghidul pentru Programul Rabla Auto 2025, care aduce o reducere semnificativă a ecotichetului pentru vehiculele electrice. Valoarea acestuia scade la 18.500 de lei (aproximativ 3.500 de euro), o diminuare substanțială față de suma de 7.500 de euro vehiculată la începutul anului sau față de cei 5.000 de euro acordați în 2024, scrie ZF.

Care e impactul asupra încrederii consumatorilor?

În mai puțin de un an, promisiunile legate de valoarea ecotichetului fluctuează radical, de la un maxim istoric anunțat la începutul lui 2025 la o valoare reală de sub jumătate. Această instabilitate afectează încrederea cumpărătorilor și creează incertitudine pe piață.

Care e bugetul programului?

Decizia de reducere a valorii ecotichetului are la bază OUG 41/2025, care alocă 200 de milioane de lei exclusiv pentru persoane fizice.

Care sunt riscurile reducerii sprijinului?

Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu, motivează reducerea prin adaptarea la realitățile economice și nevoia de a permite unui număr mai mare de persoane să beneficieze de program. Totuși, există riscul ca această scădere să descurajeze complet cumpărătorii interesați de electrice și afectează astfel tranziția ecologică.

Care e reacția pieței?

În mod paradoxal, suspendarea temporară a programului în iulie 2025 duce la o creștere a înmatriculărilor cu 26% față de aceeași lună din 2024, datorită reducerilor oferite de dealeri pentru a-și debloca stocurile. Însă această strategie se dovedește eficientă doar pentru mașinile convenționale, vânzările de electrice înregistrează o scădere abruptă de 17,8%, iar cota lor de piață coboară la doar 3,2%.

Care sunt tendințele pieței auto?

În primele șapte luni ale anului, piața auto din România se află în scădere cu 15,3% și ajunge la un total de 80.615 unități înmatriculate. Datele indică o reorientare a consumatorilor spre hibride sau modele cu motoare termice, alimentată de incertitudinea cu privire la infrastructura de încărcare și politicile publice incoerente.

Care sunt avertismente cu privire la lipsa de predictibilitate?

APIA avertizează că lipsa unui cadru predictibil și a unor politici coerente pune în pericol tranziția către mobilitatea verde. În loc să stimuleze achizițiile de electrice, autoritățile trimit un semnal contradictoriu pieței și reduc sprijinul tocmai într-un moment critic pentru dezvoltarea acestui segment.

Care e impactul asupra industriei auto?

Industria auto este pusă într-o situație dificilă. Importatorii care își planifică vânzările în funcție de ecotichetul de 7.500 de euro trebuie acum să-și regândească strategiile. Consumatorii care amână achizițiile sunt dezamăgiți de noile condiții și se întreabă dacă nu ar fi fost mai avantajos să cumpere anterior.