• Hyundai anunță o investiție de 20 de miliarde de dolari în SUA, ce include o fabrică de oțel de 5 miliarde în Louisiana care angajează 1.500 de persoane și produce oțel pentru mașini electrice.
  • Compania își extinde prezența în SUA prin deschiderea unei a treia fabrici auto în Georgia și își consolidează poziția în competiția cu Tesla, scrie CNBC.
  • Investiția vine în contextul presiunilor tarifare impuse de administrația Trump, iar Hyundai adoptă strategia localizării pentru a evita taxele și a răspunde politicilor comerciale americane.

Conglomeratul sud-coreean Hyundai anunță o investiție masivă de 20 de miliarde de dolari în onshoring în Statele Unite. Declarația oficială are loc luni la Casa Albă, în prezența președintelui Donald Trump, a președintelui Hyundai, Euisun Chung, și a guvernatorului statului Louisiana, Jeff Landry, scrie CNBC.

Fabrica de oțel din Louisiana susține producția de vehicule electrice

O parte semnificativă a investiției, în valoare de 5 miliarde de dolari, merge către construcția unei fabrici moderne de oțel în Louisiana. Aceasta angajează aproximativ 1.500 de persoane și produce oțel de ultimă generație destinat utilizării în producția de vehicule electrice în fabricile auto Hyundai din SUA.

Hyundai deschide o nouă fabrică în Georgia

În prezent, Hyundai deține două fabrici auto în SUA, una în Alabama și cealaltă în Georgia. Odată cu noul plan de investiții, compania deschide o a treia fabrică, tot în Georgia șiîși consolidează astfel poziția pe piața americană de automobile, în special în segmentul vehiculelor electrice, unde concurează direct cu Tesla.

Titlurile zilei

OMV Petrom și Romgaz încep forajul la Neptun Deep
Guvernul „uită“ de schema de ajutor de stat de 200 mil. €
Verdino lansează o nouă categorie de produse destinată flexitarienilor
C.E. iniţiază procedura de „suspendare a plăţilor” pentru România
One United acordă dividende de aproape 40 mil. lei către acţionari
LA REMOTE ÎNAINTE, LA BIROU ÎNAPOI?

Care sunt motivațiile economice și comerciale?

Investiția Hyundai vine într-un context global tensionat, în care marile companii internaționale caută să evite noile tarife și potențialele conflicte comerciale, din cauza termenului limită impus de administrația Trump pentru noi taxe vamale, stabilit pentru 2 aprilie. Alte companii, precum TSMC din Taiwan și Softbank din Japonia, urmează o strategie similară și anunță planuri de relocare a producției în SUA.

Care este poziția Hyundai?

CEO-ul Hyundai Motor, José Muñoz, afirmă că localizarea producției reprezintă cea mai eficientă strategie pentru a face față tarifelor impuse. Acest demers reflectă angajamentul companiei de a-și adapta operațiunile la politicile comerciale americane și de a-și consolida prezența pe una dintre cele mai competitive piețe auto din lume.

Care este relația SUA – Coreea de Sud?

Coreea de Sud rămâne una dintre țările cu care SUA înregistrează un deficit comercial. Președintele Trump critică tarifele aplicate de Seul exporturilor americane și susține că acestea sunt de patru ori mai mari decât cele americane.

Totuși, guvernul sud-coreean subliniază că, datorită unui acord de liber schimb în vigoare, tariful mediu efectiv aplicat de Coreea de Sud importurilor din SUA se menține la doar 0,79% începând cu 2024.

Care sunt reacțiile oficiale?

Casa Albă nu oferă, deocamdată, un comentariu oficial referitor la anunțul Hyundai, iar compania sud-coreeană refuză să răspundă solicitărilor de declarații.

Articole relaționate