Dacia Sandero redevine numărul unu pe piaţa europeană și depășește Renault Clio. Duster, Puma şi Bigster sunt maşinile „made in Romania” din top 30

• Piața auto europeană crește în iulie, impulsionată de mașinile hibride și electrice; modelele românești se mențin în top.
• Dacia Sandero e cel mai vândut model în Europa, iar Duster, Bigster și Ford Puma au rezultate bune.
• Grupurile auto europene cresc vânzările, iar industria auto din România joacă un rol important, scrie Dataforce.

Piața auto din Europa își continuă creșterea în luna iulie și înregistrează un avans de 5,5% comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, conform datelor preliminare Dataforce. Creșterea este condusă în special de segmentul automobilelor plug-in hibrid (+52%) și al mașinilor electrice (+34%). În ciuda presiunii concurenței din partea constructorilor chinezi, modelele produse în România reușesc să păstreze poziții importante în clasamentele europene.

Care e performanța Dacia Sandero pe piața europeană?

Dacia Sandero este cea mai vândută mașină în Europa în iulie, cu 21.040 unități, deși înregistrează o scădere de 7,9% față de anul precedent.

Modelul câștigă luna aceasta pentru a patra oară în 2025, după victorii în ianuarie, februarie și martie și își consolidează astfel poziția de lider pe continent.

După primele șapte luni, Sandero rămâne net în frunte, cu 152.580 unități vândute, chiar dacă această cifră este mai mică cu 9,2% față de 2024. Sandero depășește din nou rivalul Renault Clio și lasă în urmă modele populare precum Volkswagen T-Roc și Toyota Yaris Cross.

Care sunt alte modele Dacia în topurile europene?

Pe lângă Sandero, Dacia Duster ocupă locul 8 în iulie, cu 14.847 unități vândute, în ușoară scădere față de anul trecut, dar cu o creștere totală de 4,6% după șapte luni, ajungând la 111.083 unități.

Duster rămâne unul dintre cele mai populare SUV-uri compacte de familie în Europa, apreciat pentru raportul calitate-preț.

Dacia Bigster, un SUV compact nou lansat, intră direct pe locul 26 în iulie, cu 9.432 unități, și acumulează deja 26.416 unități în primele șapte luni.

Care sunt rezultatele Ford Puma, produs la Craiova?

Ford Puma înregistrează o creștere semnificativă în iulie și urcă pe locul 14 în clasament, cu 12.482 unități vândute, ceea ce reprezintă o creștere de 22,3% față de iulie 2024.

În total, pentru primele șapte luni, Puma vinde 90.056 unități, în scădere ușoară cu 4,3%, dar rămâne un model competitiv în segmentul SUV-urilor urbane, cu potențial de creștere în contextul ajustării gamei Ford pentru piața europeană.

Care e performanța grupurilor auto europene?

Luna iulie aduce creșteri semnificative și pentru grupurile auto europene: Volkswagen Group (+12%), Renault Group (+10%) și Ford (+17%). Modelele produse în România reușesc să-și mențină sau chiar să extindă pozițiile în clasamente.

Care e impactul pentru industria auto românească?

Rezultatele confirmă poziția României ca un pol industrial auto regional important, capabil să producă volume mari și modele care se bucură de popularitate stabilă pe piața europeană. Aceasta întărește rolul industriei auto românești în contextul competitivității globale.