Xpeng menține un ritm constant de vânzări și livrează peste 34.000 de mașini în iunie, iar prețul războiului pe piața chineză a vehiculelor electrice crește sub presiunea guvernului

• Xpeng livrează constant peste 34.000 de mașini lunar, în contextul unui război al prețurilor intens în China, scrie CNBC.
• Zeekr, Nio și Li Auto au rezultate mixte; Li Auto limitează reducerile pentru a reduce competiția internă.
• Xiaomi atrage multe precomenzi pentru SUV-ul YU7, dar are întârzieri la livrare, iar Tesla ajustează prețurile din cauza concurenței.

Startup-ul chinez de mașini electrice Xpeng menține un ritm puternic de vânzări în contextul unei competiții intense pe piața EV din China, livrând 34.611 mașini în iunie — a opta lună consecutivă cu peste 30.000 de unități, conform CNBC.

Acțiunile Xpeng cresc cu peste 2% la bursă în New York, deși compania nu detaliază livrările pe modele sau tehnologii.

Războiul prețurilor în vehicule electrice în China crește, iar guvernul cere reglementare mai strictă

Războiul prețurilor în sectorul vehiculelor electrice din China se intensifică și atrage critici guvernamentale pentru competiția excesivă și neproductivă. Președintele Xi Jinping cere o reglementare mai strictă a „competiției haotice și cu prețuri scăzute”.

Alți concurenți au rezultate mixte:

• Zeekr, susținută de Geely, raportează 16.702 livrări în iunie, în scădere față de luna precedentă și anul trecut.
• Nio crește ușor livrările la 24.925, impulsionată de brandurile sale premium și accesibile.
• Li Auto livrează 36.279 vehicule, în scădere față de mai, dar depășește țintele trimestriale, în ciuda reducerii estimărilor din cauza actualizării sistemului de vânzări. De asemenea, restricționează reducerile suplimentare pentru a reduce competiția internă și se concentrează pe servicii și valoarea brandului.

Xiaomi lansează SUV YU7 cu precomenzi mari și livrări întârziate, în timp ce Tesla resimte presiunea concurenței în China

Xiaomi intră pe piață cu SUV-ul YU7, mai ieftin decât Tesla Model Y, și raportează peste 240.000 de precomenzi, dar livrările întârzie și sugerează că o parte din comenzi vin de la speculanți. Vânzările Tesla în China se află sub presiune din cauza concurenței tot mai acerbe, cu o estimare de scădere de 12% în trimestrul doi față de anul trecut. Tesla crește recent prețurile Model 3 în China.

Alți jucători precum Leapmotor și Aito raportează creșteri record sau constante ale livrărilor și arată strategii și parteneriate diverse în peisajul competitiv al vehiculelor electrice din China.