Înmatriculările de maşini noi din România scad cu aproape 13% în primele 5 luni din 2025, la 54.209 unităţi. La nivelul UE, înmatriculările scad cu 0,6%

• Înmatriculările de autoturisme noi în România scad cu 12,8% în primele cinci luni din 2025 și ajung la 54.209 unități, scrie ZF
• Mașinile electrice noi în România scad cu 42,4%, iar cele hibride cresc cu 22,7%; la nivel european, autoturismele electrice și hibride înregistrează creșteri semnificative.
• Grupul Volkswagen conduce piața europeană cu o creștere de 4,4%, urmat de Renault cu 7% creștere, iar Stellantis și Ford înregistrează scăderi.

În primele cinci luni ale anului 2025, înmatriculările de autoturisme noi în România scad cu 12,8% față de aceeași perioadă din 2024 și ajung la 54.209 unități, conform ZF.

La nivelul Uniunii Europene, piața auto înregistrează o scădere ușoară de 0,6% și totalizează 4.566.970 de autoturisme noi înmatriculate.

România scade la mașini electrice, dar hibridele cresc

România se situează pe locul 13 în UE după numărul de mașini noi înmatriculate. Segmentul mașinilor electrice înregistrează un declin semnificativ în România, cu doar 2.811 unități înmatriculate, în scădere cu 42,4% față de anul trecut, în timp ce autoturismele hibride cresc cu 22,7% și ajung la 26.386 de unități.

La nivelul UE, în luna mai 2025, piața auto crește cu 1,6% față de mai 2024. Mașinile electrice înregistrează o creștere de 26,1%, cu 701.089 unități înmatriculate, iar cele hibride cresc cu 18,3% și ajung la aproape 1,6 milioane de unități.

Volkswagen rămâne lider în UE

Grupul Volkswagen rămâne lider pe piața europeană, cu aproape 1,5 milioane de autoturisme înmatriculate (+4,4%), urmat de Stellantis, care înregistrează o scădere de 8,4%, și de Grupul Renault, cu o creștere de 7%.

Marca Dacia, parte a grupului Renault, înmatriculează 249.593 de unități, în creștere cu 1,8%. În schimb, Ford înregistrează o scădere de 1,5%, cu 185.404 autoturisme noi înmatriculate în Europa în perioada ianuarie-mai 2025.