- Echipa lui Donald Trump vrea să abroge creditul fiscal de până la 7.500 $ pentru EV-uri, parte a Legii de Reducere a Inflației din 2022.
- Planul ar putea afecta vânzările de EV-uri pe termen scurt, cu un posibil „val de cumpărături” înainte de implementare.
- Creditul fiscal este considerat esențial pentru promovarea adoptării mașinilor electrice și a reducerii emisiilor de carbon.
Echipa lui Donald Trump propune eliminarea creditul fiscal pentru mașinile electrice, ceea ce generează o dezbatere amplă. Măsura, parte a Legii de Reducere a Inflației (IRA), este concepută să încurajeze trecerea la o mobilitate sustenabilă prin stimulente financiare. Trump susține însă că EV-urile sunt prea scumpe și dificil de adoptat pe scară largă și e sceptic în fața politicilor climatice.
Legea IRA permite cumpărătorilor de vehicule electrice noi să beneficieze de un credit fiscal de până la 7.500 $, iar celor de vehicule electrice uzate, de până la 4.000 $. Asta a sporit competitivitatea EV-urilor pe piață, a redus costurile de achiziție pentru consumatori și a accelerat tranziția către o economie cu emisii scăzute de carbon. De la implementare, creditul a generat economii colective de peste 600 de milioane de dolari pentru cumpărători.
Planurile lui Trump și efectele anticipate
Trump promite să elimine politica pe motiv că favorizează companiile străine și ar descuraja producția autohtonă. Echipa sa consideră că prioritizarea EV-urilor subminează piața mașinilor tradiționale pe benzină și motorină. În schimb, senatorul J.D. Vance propune un credit fiscal similar pentru vehiculele pe combustie internă.
Pe termen scurt, experții estimează o creștere a cererii de EV-uri, deoarece cumpărătorii vor încerca să profite de credit înainte de anularea acestuia. Pe termen lung, eliminarea acestui stimulent ar putea încetini tranziția către vehicule electrice și ar afecta obiectivele climatice ale SUA.