• Producția industrială ajunge la 28% din cererea de închiriere, aproape dublu față de anul trecut și peste media istorică de 10-15%, pe fondul interesului crescut pentru fabrici și activități de nearshoring
• România atrage tot mai multe investiții în producție, inclusiv din partea producătorilor asiatici, în special chinezi, care analizează țara ca bază pentru accesarea pieței europene
• Piața industrială și logistică ajunge la 8,3 mil. mp, în timp ce România are peste 1.400 km de drumuri de mare viteză și ar putea depăși 2.500 km în următorii 5-7 ani

Fabricile ajung la 28% din cererea industrială

Conform comunicatului Colliers, producția industrială câștigă teren pe piața spațiilor industriale și logistice din România, iar companiile care caută fabrici pentru producție și nearshoring reprezintă o parte tot mai mare din cerere.

Producția industrială schimbă piața

Fabricile și spațiile destinate producției au generat aproximativ 28% din tranzacțiile de închiriere anunțate public în S1 2026, potrivit comunicatului Colliers privind evoluția pieței imobiliare din România. Ponderea este aproape dublă față de anul trecut și depășește mult media obișnuită de 10-15%.

În același timp, aproximativ două treimi din cerere au venit din contracte noi sau relocări către spații mai competitive.

Volumul total al tranzacțiilor publice a ajuns la circa 340.000 mp, cu 20% sub nivelul din S1 2025, dar cu 47% peste media perioadei 2017-2019.

Colliers spune că scăderea față de anul trecut trebuie privită în contextul unui 2025 excepțional. Mai important este faptul că structura cererii se schimbă, iar producătorii caută tot mai mult spații în România.

Companiile asiatice caută fabrici în România

Potrivit comunicatului Colliers, interesul pentru România crește inclusiv din partea producătorilor asiatici, în special chinezi, care analizează țara ca bază de nearshoring pentru piața europeană.

Pentru proprietarii de spații industriale, acest tip de chiriaș este important deoarece fabricile tind să rămână pe termen mai lung în aceeași locație și au nevoie de spații specializate pentru producție.

Printre tranzacțiile relevante din prima jumătate a anului se află o nouă închiriere de 15.000 mp realizată de Siemens pentru o fabrică în Sibiu. Alte două fabrici de peste 20.000 mp sunt pregătite lângă București și la Ploiești.

România produce mai multă valoare din logistica sa

Un alt avantaj este productivitatea. Conform datelor analizate de Colliers, pentru fiecare euro cheltuit cu forța de muncă în transporturi și depozitare, România generează aproximativ 2,7 euro valoare adăugată, față de aproximativ 1,7 euro în UE.

Piața muncii susține acest avantaj. În iulie 2026, niciuna dintre companiile din România din zona de depozitare și activități suport pentru transport incluse în sondajele Comisiei Europene nu a indicat lipsa angajaților drept factor care limitează activitatea.

În zona euro, procentul era de 21%, în Polonia de 49%, iar în Ungaria de 38%.

9 din 10 județe sunt competitive pentru producători

Conform unei analize Colliers din 2026, 9 din 10 județe din România se află printre cele mai competitive zone din Europa pentru producători.

Infrastructura începe să conteze tot mai mult în deciziile companiilor. România avea la începutul anului peste 1.400 km de drumuri de mare viteză, față de aproximativ 900 km înainte de pandemie.

Alți peste 1.000 km sunt în diferite etape de construcție, iar rețeaua ar putea depăși 2.500 km în următorii 5-7 ani.

A0 deschide noi zone pentru fabrici și depozite

Extinderea infrastructurii schimbă și harta dezvoltărilor din jurul Bucureștiului. Autostrada A0 crește atractivitatea unor zone precum Buftea, estul și sudul Capitalei.

Pentru producători și operatorii logistici, accesul mai rapid la rețeaua de autostrăzi poate reduce timpul de transport și poate face mai atractive terenurile aflate în afara zonelor tradiționale de dezvoltare.

Intrarea completă în Schengen terestru în 2025 reprezintă un alt avantaj pentru companiile care produc în România și livrează către piețele europene.

România are 8,3 milioane mp de spații moderne

Stocul modern de spații industriale și logistice a ajuns la aproape 8,3 milioane mp la jumătatea anului.

În următoarele două-trei trimestre ar putea fi livrați încă aproximativ 500.000 mp.

Pe piață, CTP și WDP rămân liderii, în timp ce VGP, Element Industrial, Logicor și Industra Parks își extind dezvoltările. Lion’s Head, Garbe Industrial/Fortress și Hillwood pregătesc, la rândul lor, primele proiecte locale.

Chiriile se mențin la circa 5 euro/mp

Concurența dintre dezvoltatori limitează presiunea asupra chiriilor. Pentru un depozit bine amplasat de aproximativ 5.000 mp, cu un contract de 5-7 ani, nivelul chiriilor din zona Bucureștiului este de circa 4,5-5 euro/mp/lună.

În anumite locații, chiriile pot coborî spre 4 euro/mp/lună sau chiar sub acest nivel.

Rata de neocupare rămâne sub 10% în cea mai mare parte a țării, ceea ce înseamnă că firmele care caută suprafețe mari nu găsesc întotdeauna imediat spațiul potrivit.

Piața încetinește, dar fabricile susțin cererea

Pe termen scurt, companiile sunt mai prudente, pe fondul economiei mai slabe, ajustărilor fiscale și incertitudinii politice și externe.

Colliers estimează pentru restul anului o cerere sub nivelurile record din ultimii ani, dar încă solidă comparativ cu perioada 2015-2019.

Pe termen mediu și lung, perspectivele rămân pozitive datorită costurilor competitive, productivității, investițiilor în infrastructură, Schengen și deficitului de spații moderne raportat la populație și consum.