- Radu Pavel: Noile taxe și impozite afectează cadrul fiscal
- Radu Pavel: 2026 aduce o taxă fixă pentru mașini electrice
- De la 1 ianuarie 2026 impozitul pe dividente a crescut la 16%
Din 2026, firmele din România vor plăti taxe mai mari pe clădiri, terenuri, mașini și dividende. Reforma fiscală din 2026 schimbă regulile pentru firme. Clădirile deținute de persoane juridice sunt impozitate mai dur. La București, impozitul ajunge la 0,2% pentru clădirile rezidențiale și 1,5% pentru cele nerezidențiale. Autovehiculele vor fi taxate în funcție de norma de poluare, iar impozitul pe dividende crește de la 10% la 16%. Dispare cota de 3% pentru microîntreprinderi. Avocatul Radu Pavel avertizează că Noile măsuri fiscale trebuie tratate cu mare atenție pentru a evita dezechilibre financiare
Care este impactul principal al reformei fiscale din 2026 asupra firmelor?
Ce spune Dr. Radu Pavel, avocat coordonator, Societatea de Avocatură Pavel, Mărgărit și Asociații, pentru Aleph Business?
El spune că impactul principal este creșterea costurilor de funcționare, după modificarea mai multor taxe și impozite. El indică presiune mai mare pentru firmele care dețin clădiri, terenuri și autoturisme, dar și pentru cele care distribuie dividende sau funcționează ca microîntreprinderi.
Cum se schimbă impozitul pe clădiri și terenuri pentru persoanele juridice, mai ales în București?
Dr. Radu Pavel explică faptul că impozitul pe clădiri și terenuri se calculează la valori impozabile actualizate și în funcție de deciziile autorităților locale. Pentru Municipiul București, el menționează o cotă de 0,2% la clădirile rezidențiale deținute de persoane juridice și 1,5% la clădirile nerezidențiale. Tot el avertizează că, dacă nu există raport de evaluare, impozitul „se poate majora până la 5%”.
Ce se schimbă la taxarea auto, dividende și microîntreprinderi, și ce au de făcut firmele?
Dr. Radu Pavel spune că impozitul pe autoturisme este recalibrat și că taxarea ține cont de norma de poluare, printr-un sistem integrat de schimb de date, astfel încât vehiculele mai poluante sunt impozitate mai sever. El adaugă că hibridele trebuie să aibă emisii CO2 de cel mult 50 g/km pentru a intra în facilități. Tot el menționează introducerea unei taxe anuale fixe de 40 lei pentru vehiculele electrice, indiferent de capacitate sau valoare.
Pe partea de distribuire a profitului, el precizează că impozitul pe dividende crește de la 10% la 16%. Pentru microîntreprinderi, el spune că se elimină cota de 3% și că plafonul scade de la 250.000 euro la 100.000 euro.
Ca măsură practică, Dr. Radu Pavel recomandă reevaluarea contractelor comerciale și a clauzelor financiare și spune că firmele au nevoie de consultanță specializată pentru interpretare corectă și pentru evitarea erorilor de declarare și a riscurilor de neconformare.